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HAMILTON CAMPEON TEMPORADA 2008 de F1

La carrera de ayer fue, posiblemente, la más emocionante que ha vivido la historia de la Formula 1. Las casas de apuestas se frotaban las manos ante semejante espectáculo sobre los bólidos de cuatro ruedas. Todo el mundo tenía claro lo que tenía que pasar para que Felipe Massa o Lewis Hamilton fuesen campeones: para que Massa ganase el mundial debía terminar primero y Hamilton sexto. Papeleta complicada para el equipo Ferrari, pero no imposible. La carrera se presentaba lluviosa, hecho que la hacía todavía mucho más interesante. La salida se retrasó debido a un inoportuno chaparrón que provocó que todos los equipos tuvieran que cambiar los neumáticos de seco, por los intermedios. En la salida todo sucedió conforme al guión establecido: Massa saldría a tumba abierta, y Hamilton con todas las precauciones del mundo.

Así sucedió. Massa ya se distanció desde los primeros giros demostrando que iba a por todas y que no estaba en su cabeza cometer ningún error. Empezó a clavar tiempos increíbles y sus más inmediatos perseguidores no podían con su ritmo infernal. Por detrás Hamilton seguía llevando un ritmo conservador, nada arriesgado. De hecho le bastaba con lo que estaba haciendo. Alonso por su parte, se aprovechó de su excelente pilotaje en lluvia para colocarse en una fantástica segunda posición que no abandonó hasta el final de la carrera. La progresión del equipo Renault y por ende de Fernando Alonso a final de esta temporada de Formula 1 ha sido espectacular. Las prestaciones del coche han sido excelentes y eso, unido al talento innato de conducción de Alonso, han hecho el resto.

La parte central de la carrera transcurrió sin sobresaltos: Massa tirando a muerte, Alonso segundo distanciándose del tercero y Hamilton conservando su posición sin problemas con el fin de convertirse en el campeón de fórmula 1 más joven del mundo. Hasta que a falta de unas pocas vueltas para el final apareció el juez imparcial que a punto estuvo de quitarle el título a Lewis Hamilton: la temida lluvia. La lluvia empezó a arreciar y se hicieron apuestas de ver quién entraba primero a boxes para cambiar las ruedas de seco y poner intermedias. Los pilotos más importantes de la carrera entraron prácticamente a la vez y en este paso por boxes sucedió lo inesperado: Sebastian Vettel piloto de Toro Rosso adelantó a Hamilton y lo situó al borde del precipicio a falta de una vuelta.

La sexta posición que ocupaba el piloto inglés era insuficiente para ganar el mundial. En Ferrari ya lo estaban celebrando cuando su piloto cruzó en primera posición la línea de meta. Pero atrás todavía había mucho tela que cortar: Hamilton se veía impotente para adelantar al joven piloto de Toro Rosso y quedaban unos cuantos giros para acabar la carrera. No obstante, un ángel cayó del cielo para permitir a Hamilton ganar la carrera y por consiguiente el mundial de pilotos. Ese ángel tomó el nombre de Timo Glock. El piloto alemán fue el único que no cambió de neumáticos al arreciar la lluvia y se las vio y se las deseó para mantenerse en pista. Hamilton lo adelantó a 800 metros de meta y se colocó quinto, posición que le hacía merecedor del mundial. En Ferrari se pasó de las lágrimas de alegría a las de tristeza en cuestión de segundos. Ccontra viento y marea, Hamilton consiguió ganar el mundial de Formula 1 más loco de la historia.